【MyGoNews方暮晨/綜合報導】鐵道局2019年施政重點為持續(xù)推動前瞻軌道運輸建設及高鐵站區(qū)土地開發(fā)等計畫，並配合引導國內(nèi)軌道產(chǎn)業(yè)發(fā)展及強化鐵道安全監(jiān)理作為，以「優(yōu)質(zhì)軌道運輸?shù)墓餐瑒?chuàng)造者」為使命，除戮力鐵道建設及監(jiān)理安全軌道運輸服務，期加速促進軌道產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化。
 
鐵道局2019年設計施工中計畫計有9項，總執(zhí)行預算約211億元，其中前瞻建設之南迴鐵路電氣化計畫，潮州枋寮段刻以2020年春節(jié)前電氣化通車為目標趲趕中；臺南鐵路地下化之臺南車站古蹟保留與設計之融合亦為2019年重要挑戰(zhàn)；嘉義高架計畫、高雄車站大樓、臺中車站遺構(gòu)保留、機場捷運延伸中壢及增設第三航廈等計畫均持續(xù)進行設計施工中；花蓮車站第二階段工程將於2019年完成。
 
除以上在建計畫外，進行中可行性評估案件計6項，包括基隆輕軌、恆春觀光鐵道、高鐵延伸屏東以及地方政府辦理中之大臺中山海線、嘉義高架延伸與臺南立體化延伸案；另外綜合規(guī)劃案3項，北宜提速改善須就相關(guān)課題進行深入評估外，花東雙軌化及桃園鐵路地下化計畫，均正趕辦綜合規(guī)劃及環(huán)境評估相關(guān)作業(yè)，期於2019年完成並陳報交通部轉(zhuǎn)行政院核定。
 
為配合各項前瞻軌道建設之推動，除進行鐵道工程之評估與施作外，並將引導提升國內(nèi)軌道產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鐵道局刻積極推動「軌道技術(shù)研究及驗證中心」計畫，將於2019年4月於高雄燕巢場址動工，期藉由建置軌道系統(tǒng)研發(fā)及檢測驗證所需儀器設備及技術(shù)能量，提升軌道設備安全品質(zhì)及國產(chǎn)化實力，並將同步與國內(nèi)研發(fā)法人、軌道產(chǎn)業(yè)及營運機構(gòu)成立檢測驗證作業(yè)平臺，以針對實務研發(fā)及檢測需求進行供需媒合，並共同研議未來檢測驗證作業(yè)機制及各項前置作業(yè)。同時鐵道局將搭配各縣市輕軌建設計畫期程，從輕軌車輛、號誌、軌道等系統(tǒng)中挑選具經(jīng)濟效益、安全關(guān)鍵且國內(nèi)已有局部技術(shù)能量之子系統(tǒng)設備，推動國產(chǎn)化研發(fā)工作；另亦將持續(xù)推動各軌道系統(tǒng)維修備品國產(chǎn)化，以關(guān)鍵次系統(tǒng)之研發(fā)及擴大既有國產(chǎn)品應用範圍作為推動策略，並透過跨部會軌道產(chǎn)業(yè)推動會報，結(jié)合交通部、經(jīng)濟部、工程會之政策及補助資源共同促成，協(xié)助國內(nèi)研發(fā)法人及廠商共同參與輕軌建設。
 
至鐵道監(jiān)理方面，將以監(jiān)督臺鐵提升行車安全為首要工作，全面檢視並強化對臺鐵機車車輛、路線及各項設施設備檢修養(yǎng)護之監(jiān)理作為，協(xié)助臺鐵局建立完備的安全管理系統(tǒng)；至於事故調(diào)查部分，未來配合國家運輸安全委員會之成立，依鐵路法及立法院審議中之運輸事故調(diào)查法規(guī)定，就「事故安全」與「行政監(jiān)理」等調(diào)查分工，研擬調(diào)整相關(guān)作業(yè)方式，並逐步調(diào)整與精進鐵道局事故調(diào)查機制及人員訓練工作，以確保及提升行車安全；此外，為因應物聯(lián)網(wǎng)及人工智慧發(fā)展趨勢，將透過「智慧鐵道發(fā)展架構(gòu)及策略研訂委託專業(yè)服務」之研究，推動鐵道智慧設備規(guī)格化、數(shù)據(jù)標準化，提高營運及維修效能，並落實執(zhí)行各項鐵道檢查，提升鐵路行車安全與服務品質(zhì)。
 
2019年度鐵道局將秉持提供優(yōu)質(zhì)軌道運輸之精神，除仍戮力推動各項軌道計畫及落實鐵路監(jiān)理作為，以提供優(yōu)質(zhì)軌道運輸服務外，並將透過軌道產(chǎn)業(yè)推動策略，逐步建立自主軌道技術(shù)及產(chǎn)業(yè)；此外，亦將積極推動各站區(qū)事業(yè)發(fā)展用地招商及場站基礎(chǔ)設施改善，以吸引人口及產(chǎn)業(yè)進駐，促進各車站附近土地之合理有效利用及發(fā)展。